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陈博亦
48268万字
96064人读过
连载
一夜火车，两个人稍显困顿，火车晚点，原本7点左右到站的，都七点半了也没有进站的趋势，于是我们开始了神智不清的各种推测：“难道这趟火车不停站而是选择到站自行跳车吗？”“啊，不是吧，空降？...”逛吃逛吃逛吃逛吃的我们终于到达嘉兴站！天空飘着蒙蒙细雨，钻进鼻腔的空气清透凉爽，南方的冷果然是有质感的，是一种近乎玻璃一样通透的湿凉。在火车站迷糊了一会决定打车去乌镇，司机大叔显得有点酷，不怎么讲话，没睡醒的我们也显得不是那么精神。打车的发票被留下来了，111元，尽管有点小贵，但~四十分钟左右终于来到了西栅游客服务中心！我们已经瞅到了乌镇的样子！于是属于北方汉子专有的吃惊出现了，南方的冬天还有这么多绿色哇，柳树竟然像是初春的样子耶，花儿明明就是含苞待放的状态嘛！！接着是一顿疯狂拍照，恨不得翻滚在绿色草地上！如果说南方的冬天如一位亭亭玉立的少女，那么北方的冬天完全就是一个聪明绝顶的老头了([]
最新章节：
第521章
郭德纲5岁小儿子近照
（
2024-05-14 11:12:07）
更新时间：
2024-05-14 06:10:26
许儒吟
自从喜欢上旅行和行摄之后，清明小长假外出已成习惯。一年之际在于春，在这春暖花开之时，岂有窝家之理？今年的清明小长假选择了独行泰州，一来是去欣赏泰州那独有的垛田油菜花，二来是想去看看溱潼古镇，而这第三个要造访的泰州市区则是我的出生地，50多年了，这次回访泰州，只想找一找那童年曾有的一丝丝回忆。 4月4日晚，备好了行装，清明踏青行游准备启程。 晚10点，到火车站候车室候车。 此趟列车有点不靠谱，连续延长了三次晚点时间，直到近凌晨1点才检票上车。 4月5日早晨630，列车到达泰州站。泰州，我来了！自从在泰州出生后，5岁时曾随母亲回来过一次，这次再回泰州，已经时隔了50年。 出了火车站，我直接到长途车站买去兴化的车票。715，乘坐泰州—兴化的班车前往兴化。 车到兴化后，我没顾上歇息，赶紧到在网上预订的宾馆放行李，这次来兴化就为垛田油菜花而来，但考虑到缸顾镇油菜花景区游人太多，经宾馆老板娘推荐，乘坐10路公交去垛田镇高荡村。当公交驶至垛田镇的北腰村时，我已经被这里的景色吸引住了，中途喊公交司机停了车，我便开始了此行第一个景点的游览。 兴化的垛田油菜花景区现在兴化市缸顾镇，但垛田油菜花是起源于垛田镇，不然这垛田镇的名字由何而来呢？据当地村民讲，当初开发垛田油菜花景区时是想选在垛田镇的，是镇政府因某种原因没能争取到这个项目，最后由缸顾镇把项目拿了去。现在缸顾镇将垛田油菜花项目搞的风风火火、轰轰烈烈，而垛田镇却备受冷落，无人问津。而对于我这个游人而言，这受冷落的垛田镇却是我喜欢的地方，没有挤挤轧轧的人群，一个人在乡间清清静静的游，好不惬意哦。下了公交车，我站在路边就迫不及待的拿出了相机开始咔嚓了。兴化境内共保存垛田4.8万亩，其中垛田镇境内2.4万亩，是兴化垛田保存最好最为集中的地区。在这里，无数块垛田漂浮在水面上，形态各异，大小不等，大的两三亩，小的只有几分、几厘，垛与垛之间互不相连，四面环水，人称“千岛之乡”。 下车时并不知道这个村叫什么名字，只是看到这里风景无限就匆匆的下了车，问过村民才知道，这里叫北腰村。看这村名好像很老土，也不知这名因何而起，但现在村子的景象却让我感到意外，这哪里是个村子啊，分明就是一个度假别墅区嘛。只是别墅区的周边不是绿草坪而是金灿灿黄色的油菜花！ 如果村子里偶尔有那么一座两座别墅我也就不觉得稀奇了，可在这里，几乎家家都是这样的房子，这让我这个来自江苏省最贫困地区的人可是大开了眼界。这样的居住条件可与我心中的农村相去甚远了。多年来面朝黄土背朝天的农民现在居然住上了这样的房子，看到农村这样的景象，真是让我感到非常的欣喜。 在北腰村口呆了一会，不甘心在村口这么溜达，干脆沿着村后的道路往田间走去。。。开始了一个人在垛田镇的“黄花之驴”。 喜欢上行摄的这些年来，每年春季油菜花开的日子，都是去皖南、婺源踏春行游，那里的乡村景致是黄色的菜花衬上白墙黛瓦的田园风景，而今年来泰州，其乡村景色则有了大不同，这样的乡村田园风景是我来之前完全没有想象到的。 白墙黛瓦是徽派风格，而这里是不是就该命名为“泰派风格”呢？ 而垛田油菜又是泰州兴化的特色，这样的景色也就是泰州独有的了。兴化垛田，历史上是由古泻湖逐渐淤积而成的湖荡沼泽地带，在上游来水的冲击、下游海潮的顶托下形成了一个个大小不等、形态各异、高低错落的水中土丘。先民们为了抵御洪水，垒土成垛，垛上耕种，形成了垛田。到1986年，兴化境内共保存垛田4.8万亩，其中垛田镇境内2.4万亩，是兴化垛田保存最好最为集中的地区，无数块垛田漂浮在水面上，形态各异，大小不等，大的两三亩，小的只有几分、几厘，垛与垛之间互不相连，四面环水，人称“千岛之乡”。 人们进入垛田，无舟不行。垛田土体较厚，非常适宜于种植瓜果蔬菜。早在明代，垛田镇境内就有“两厢瓜圃”、“十里菱塘”两个景观列入了兴化地区的“昭阳十二景”中。20世纪50年代，垛田的油菜产量曾创全国之冠。 兴化垛田是千百年来世世代代垛田人于湖荡沼泽荒滩之上手挖肩挑堆垒而成，是垛田人的智慧结晶。兴化垛田作为一种独特的文化景观全国罕见，不仅具有审美价值，更具有重要的历史与科学价值。几年前就想着来兴化看垛田油菜花，一直没能成行，这次独行兴化，还真没让我失望。([
郭常群
“十.一”长假，对于行摄者来说是个非常纠结的假期，出行吧，怕人满为患，不出行，大好的秋季在家宅上七天，也是件非常难熬的事。今年“十.一”长假，恰逢有本地组织摄影团去东北摄影采风，线路的设计非常符合我的“要求”，线路冷门，又适合秋季摄影采风，于是，二话没说，俩字：报名！ 本次长假东北行摄线路为：徐州—烟台—大连—本溪洋湖沟—本溪中华枫林大道—吉林白山湖—长白山—盘锦红海滩—天津—徐州，总行程4100公里。 10.1徐州—烟台—大连 为了避开“十.一”出行高峰，清晨530，一行45人就从徐州淮海战役纪念塔北门出发前往烟台。原以为路上交通会比较拥堵，上了路后才感觉出，途中并没有想象的那么堵，从徐州到烟台，整个高速路均处于正常通行状态，从高速路服务区就可以看出道路状况，最让人担心的交通问没有显现出来，让领队与队员们既感到意外又倍感欣慰。 “十一”长假期间，服务区里呈现出这种状态，无论是不出门的还是出门在外的，这都是想象不到的景象吧？当然，我们也看到了高速路上有车堵不畅通的时候，但那是在我们对面的车道上，我们这一边的车道始终是畅通的，这充分说明了我们这次的线路选的是无比正确、无比英明。这就是我们此次出行的“飞燕”，就是她一路带着我们前行。以后的七天里，我们就要与她成为亲密伙伴，她将载着我们完成七天的行摄。 从徐州到烟台，一路畅通无阻，下午230，到达烟台港，330，我们准备上船，乘轮渡前往大连。 实话说，行走了这么些年，也乘坐过不少交通工具，但这样大型的滚装客轮我还是第一次乘坐。93年去舟山时曾经乘坐过舟山到宁波的轮船，但船的吨位远没有这么大。这渤海宝珠号是我有生以来乘坐的最大船舶了。查百度资料得知：渤海宝珠轮是中国自行设计建造的最大最豪华客滚船 ，2009年10月18日上午9时58分，在山东荣成黄海造船厂顺利下水。2010年春节前投入到渤海湾烟台至大连的运营中。该船总长163.95米，型宽25米，总吨位2万余吨。拥有2000米车道线，两层旅客舱、三层车辆舱，可装载大小车辆260多辆，载客1630人。装载车辆、旅客的能力为国内客滚船中第一。船舶设计航速18.5节，最大航速20.6节，烟台到大连5小时即可到达。难怪在我看来这就是个庞然大物，原来它确实算是普通客轮中的“航母”级客轮了。 下午300，乘客陆续登船。接下来，我们将同“飞燕”一起，同船从大海之上前往大连港。 “渤海宝珠号”船舶之大，光登船爬楼梯就得爬上七层楼，真真的让人仰视到了帽子掉。 下面的行程我们将在渤海宝珠上度过。。。。。。 上了船，虽然大家都有舱位，三等舱六人间，也蛮舒服的，可几乎没人在房间里呆着，放下行李便都拥到甲板上来了。烟台我曾来过，那次是到崆峒岛时来到烟台的，但烟台港没到过，这次就在船上好好看看烟台港吧。从徐州到大连，从烟台坐船是最近的距离，前两次到大连都是火车往返，这次能在海上航行，无疑又是一次新的旅行体验。对我而言，经历不同的旅行体验，是让我感到非常开心的事情，也是十分兴奋的时刻。因此，自从上了船，我就几乎没有一刻不在拍摄。 烟台港，在我的镜下如一幅幅画一样的展现了出来。。。。。。 烟台港共有三条航道，其中东港内航道长700米，宽90米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；东港外航道长2200米，宽100米，水深-8.7米，乘潮满载通航最大船舶吨级25000吨；西港区航道长3800米，宽100米，水深-11.5米，乘潮满载通航最大船舶吨级55000吨。 看着这场景，让我想起了八大样板戏中《海港》的唱词：看码头，好气派，机械列队江边排。大吊车，真厉害，成吨的钢铁，它轻轻地一抓就起来！ 上次去烟台只在海边呆了半天，没怎么看到烟台的城市面貌，这次在船上反倒看到了烟台的大概面貌呢。 开船了，船舶渐渐驶离了港口。。。。。。 开始了我们的海上旅程。。。。。。 渤海宝珠号驶向了大海，远处的港口渐行渐远。。。。。。 看着天空中的云层，我们期待着今天能在海上看到落日。 离开烟台港驶入大海后路过一个海岛，不知是不是崆峒岛，在这里看到了“沧海之上可耕田”的景象。这样的场景让我想起了福建霞浦，如今的渔民光靠打鱼是维持不了生计的，一部分的收入来源要靠养殖业。 苍茫的大海之上，因为有了这些养殖用的浮漂，让大海的画面丰富而美丽了许多。([]
林彦霖
从尼泊尔回来差不多已有一月，还是懒洋洋的浑身没劲，不会是还在醉氧吧？ 一起徒步的同伴都在写着游记攻略啥的，每看一篇，仿佛倒带一样又回到了那个快乐与痛苦并存的地方--EBC（尼泊尔萨加玛塔国家公园）是的，就是这种感觉，痛并快乐着！菲律宾链接https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1777888&page=1&extra=马来西亚沙巴仙本娜https//bbs.8264.com/thread-2173681-1-1.html 先上几张美图，分别出自牛娃、小跑、心跳。。 去年的三月去尼泊尔晃了十几天，本来想去布恩山徒步，由于各种原因没能如愿，所以去尼泊尔徒步一直是我未了的心愿。。。去年的十月就开始发帖招同伴、准备攻略行程和用物清单，采购装备，一切进行的有条不紊。。。谁知道年初就摔了一跤致右髌骨骨折、半月板损伤、韧带撕裂。。。再后来9.28噩耗传来，飞卢克拉的小飞机坠落，机上18人全部遇难，其中就有我的QQ好友肥狼，本来他要跟我们一起走EBC的。。。更可气的是9.29又无缘无故的左小腿肌肉受伤。。。老天爷跟我开玩笑呢吧，辛辛苦苦准备了一年，切！啥都不能阻挡咱迈向EBC的脚步。。。这是去年3月在尼泊尔的时候。。 尼泊尔的坤布地区（Khumbu Area）珠峰大本营（Everest Base Camp）萨加玛塔国家公园（Sagarmatha National Park）萨加玛塔，尼语意思是“摩天岭”或“世界之巅”。该公园位于尼泊尔喜马拉雅山区，位于加德满都东北的索洛―坤布地区，坐落在珠穆朗玛峰南坡，是尼泊尔著名的旅游胜地，北部与西藏珠穆朗玛自然保护区接壤。公园总面积1244平方公里，包括珠穆朗玛峰在内，共有7座山峰，其余6座山峰海拔高度也在7000米以上，还有数量可观的冰川深谷，这里因其独特的地质地貌而成为世界上最令人感兴趣的地区之一。萨加玛塔国家公园气候宜人，夏无酷暑，冬无严寒，终年阳光灿烂，四季如春。四周群山气魄雄伟，冰峰林立。山上有终年不化的积雪，山下四季常青的花草，园内还有代表喇嘛教宁玛派的谢尔巴人文化的寺院庙宇，是联合国教科文组织公布的首批文化遗产和自然遗产之一。EBC特点1、风景独一无二。每天与雪山为伴，可以看见的雪山多达几十座。其中：8000米以上的有：珠峰、洛子峰、卓奥友、马卡鲁。2、尼泊尔成熟徒步线路，路指示清楚，每年上万人前往！3、沿途设施完善，基本上约2个小时路程就会有休息的地方。4、费用相对低廉。背夫一天约15美金，2个人请一个背夫就更便宜了！山上住宿一天200卢比左右，徒步期间一天的费用（包括背夫费用）在250元左右。5、线路难度不大，15天可走完全程，每天徒步约6小时。这条线的前两天的行程就一条路往前走，到了Namche Bazaar开始分出岔路，西边的那条线终点名字叫Gokyo，观景点是Gokyo Ri，主要是去看卓奥友峰、Gokyo湖，也能看珠峰，路程相对较短，比较好走；中间的那条就是到达EBC，观景点是Kala Patthar，主要是看珠峰、坤布冰川；东边的那条通往Chukung，观景点是Chukung Ri，看的是Lhotse(洛子峰)。 秋季（雨季后）：10-11月，最适合徒步的季节。10月份，雨水把空气清洗得无比澄澈，能见度最好，气候温和。低海拔区在白天依然很暖和，超过3000米后夜晚会有霜冻。再往上，任何时候都可能下雪，需带上足够保暖的衣物和适温睡袋。ACAP进山证：所有超过4天的徒步游都必须办理ACAP的许可证，办理地点在加德满都展览路附近Tourism Service Centre的ACAP办公室，办理费用是2000Rs，需提供一张证件照片，填好申请表，即刻就能拿到许可证。如果没有来得及办理许可证，可以在珠峰公园大门处补办，20美金。 行前准备：1、护照、证自办，证可到北京的尼泊尔大使馆、上海尼泊尔领事馆、拉萨尼泊尔领事馆和香港尼泊尔领事馆。需填一张表，一个2寸照片和护照原件，15天停留证是150元，30天的是340元。可委托旅行社代，网上很多人在办这个业务。2、机票：如果不走陆路赴尼泊尔，机票可以占到全部花费的50%。目前国内航线：南航-广州至加德满都，机票较贵，到尼泊尔时间是深夜；东航-昆明至加德满都，机票较平，提前半年可以买到折扣很低的机票；国航-成都经停拉萨至加德满都，机票较贵，早上7点半的飞机，需提前一天到成都，国航提供一晚免费住宿；还有一班香港港龙公司的，但需要过境香港，适合珠三角地区的朋友。还有一个办法是通过神*网预定团购机票，一般是3-4折左右，还包括国内段联程。 旅行健康1、确保自己的心肺功能正常，非高血压患者。重视狂犬病的预防。雨季时注意蚂蝗叮咬，避免穿着凉鞋或短裤在雨中淌水。被叮上后用烟头烫或者使劲搓掉并及时处理伤口。避免自以为是，保持平常心，注意个人卫生保健。2、徒步容易口渴，在高海拔地区需要摄入大量液体来减轻高原反应的影响。喝水之前务必确认已经煮沸过，或者饮用瓶装的纯净水。只要是开水冲泡的，客栈或茶馆里卖的茶、咖啡、热巧等热饮都相当安全。每天应喝下4升水，尿液呈黄色表明需要增加水的摄入。3、把维持高准的个人卫生作为一种习惯。尽量把手弄干净，不仅仅是吃东西时。湿纸巾很有用。如果刚开始有轻微腹泻，也可能是水土不服，持续时间通常很短。徒步中比较头疼的问是身体疲劳。应多吃热的食物，建议别吃沙拉和生的蔬菜。4、感冒：徒步中经常大汗淋漓，太阳下山后或者背阴处又可能比较冷，一冷一热会有引起感冒的可能，尘土飞扬的道路和干冷的空气会加剧呼吸道症状。避免每天徒步太长时间，过于劳累会降低身体的抵抗力，早一点到达目的地休息，换下湿透的衣服也是对身体的一种保护。万一不幸感冒，尽量在低山区休息缓解，不要冒险上海拔。5、高原反应：提前了解高原反应的知识并循序适应海拔能减少其带来的影响。只要时间足够长，大多数人上到高海拔时都能够自行调整过来，每个人适应的程度会有不同。长时间在一地去适应的办法几乎不利于避免高反，要边往高走边适应，采取渐进爬升的方式很重要，为了让身体在低氧环境下更好地适应，要安排休息调整的时间。判断是否高反，注意下列症状：极度疲劳，头痛及食欲不振。有的游客会出现没怎么运动就喘得厉害，心慌，失眠。当这些症状变得严重时就不要再上升，直到症状消失为止。如果一两天后症状还没消失，反而变得更严重，就必须下撤。不要过分使用强力的止痛药或安眠药，它们可能会掩盖住病症。出现呕吐、严重头痛、站立不稳、失禁、口吐白沫，甚至在休息时仍感到疲劳加剧、呼吸急促，说明情况进一步恶化，有发展成严重后果的危险（肺水肿或脑水肿），如果不能及时救治，会失去意识并在12小时内死亡。办法只有一个，就是马上下撤（必要时就算半夜），直到症状减轻，并最终完全消失。下降300米通常就能有所缓解。必须强调的是，不能让病人独身一人下撤。6、不要随手乱扔难以降解的垃圾。不要污染水源。保护森林，尽量在使用液化气的客栈吃饭住宿。使用太阳能热水洗澡时不要浪费，点餐也不要铺张。为了减少对植被和土壤的破坏，尽量走明显的路迹。穿过农田时请小心，不要踩坏作物、灌溉水渠和田埂。 装备：背包：70+10登山包及防雨罩、36L冲锋包、8L腰包、睡袋、登山杖、羽绒服一件、冲锋衣抓绒衣各一件、速干内衣3件、短袖T恤两件、冲锋裤一条、抓绒裤一条、速干裤两条、休闲裤一条、登山鞋旅游鞋拖鞋各一双、内衣裤、登山袜（5-6双）雪套、冰爪、护膝、护腕、防水手套、遮阳帽、绒线帽、头巾、墨镜、防风镜、海拔表、指南针、手电、头灯、高音哨、瑞士军dao、指甲刀、转换插头、营地灯、炉头、套锅、洗脸盆、水袋、保温杯、水杯、单兵过滤器、雨披、暖宝宝、塑料袋、晾衣绳、针线包洗簌用品：牙刷，牙膏，毛巾，浴液、防晒霜，晒后修复霜，补湿面膜、润唇膏、护手霜、肥皂、洗衣粉、餐巾纸、湿巾纸、卫生纸等人民币及美元、信用卡、护照、身份证，记事本、笔、一寸免冠照片数张（用于办理各种长期门票）、护照复印件数张、相机、卡、充电器、电池多块、移动电源3个、手机、手表、电池5号 带药备用：*抗高原反应药：高原安、诺迪康、藏红花、葡萄糖粉、红景天*止痛药：巴米尔、曲马多*鼻喉类：甲链软膏*维生素：21金维他、金施尔康、善存*外伤药：雪山金罗汉止痛涂膜剂、清凉油、风油精、扶他林 *感冒药： VC银翘片、泰诺、正柴胡冲剂、莲花清瘟胶囊*急救品：药棉、纱布、绷带、白胶布、创可贴、注射器 *镇静药：思诺思 *肠胃药：瑞贝克泻立停、藿香正气胶囊、黄莲素、易蒙停*心血管疾病：心痛定、丹参滴丸、速效救心丸*消炎药：奥硝唑、久帮、阿莫西林、红霉素软膏、头孢类抗菌素、氧氟沙星 *清火药：牛黄解毒片、牙周宁、清火片、咽炎片*其他药：速尿、地塞米松、氨茶碱、开瑞坦、润舒滴眼液*增强体力：西洋参含片、VC泡腾片、蜂胶、孢子粉可多喝一些酥油茶，对缓解高原反应有一定的作用 具体行程如下：2012年10月11日南京飞昆明，10月12日昆明飞加德满都，10月13日—10月27日徒步15天左右。从拉萨、樟木过来者可于10月12日在加德满都的凤凰宾馆集合。D1，10月13日，加德满都——(飞机)——Lukla(卢克拉，2840米)——Phakding(帕克丁，2610米)。D2，10月14日，Phakding(帕克丁，2610米)——Monjo(2840米)——Namche Bazar(南池巴扎，3440米)。D3，10月15日，Namche(南池，3440米）------Tengpoche(邓波切，3860米)D4，10月16日，Tengboche(邓波切，3860米)----Dingboche(丁波切，4410米)D5，10月17日，Dingboche(丁波切，4410)——Chhukhung(去贡，4730米)。D6，10月18日，Chhukhung（去贡，4730米）——Chhukhung-Ri（5550米）——Dingboche(丁波切，4410米)。D7，10月19日，Dingboche(丁波切，4410米)——Lobuche(罗布切，4910米)。D8，10月20日，Lobuche(罗布切，4910米)——Gorak Shep(5140米)——EBC（珠峰大本营，5364米）——Gorak Shep。D9，10月21日，Gorap Shep(格拉舍普，5140米)——Kala Patthar(卡拉帕塔，5545米)——Gorap Shep(5140米)——Lobuche(罗布切，4910米)——Dzonglha(宗那，4830米)。D10，10月22日，Dzonglha(宗那，4830米)——Cho La pass 垭口（5330米）——Thagnak(塘那，4700米）。D11，10月23日,Thagnak(塘那，4700米）——Gokyo（4790米）。D12，10月24日,Gokyo，休整。D13，10月25日，Gokyo（4790米）——Dole（4200米）——PhortseTenga（3680米）。D14，10月26日，PhortseTenga（3680米）——Namche(南池，3440米)——Phakding(帕克丁，2610米)。D15，10月27日，Phakding(帕克丁，2610米)——Lukla(卢克拉，2840米)—(小飞机)—加德满都。 这次一起徒步的22人，来自五湖四海，分别是江苏的小跑、绿茶、走天涯、土哥和偶，广东的秋哥、悟然、巧儿、贵妃、听雨、卜苗和心跳，上海的文丽和快乐人生，重庆的青枫，宁波的小温，昆明的小牛，香港的自由人和来自新加坡的生番和JC，远涉重洋米国回来的JEN，还有在外漂流一个多月的内蒙小尾。。。估计这是有史以来最大的中国团队了吧，浩浩荡荡的挺进EBC！最全的一张合影 2012.10.11，南京飞昆明1335--1755，同行的有徐州的土哥，到达机场后提取行李，乘机场大巴到预定的酒店，晚上和同一天到达的悟然、贵妃、快乐会合，晚上吃了顿云南特色菜，悟然请客的哦，为了感谢我和贵妃给他省下的机票钱，晚饭后回酒店睡觉，第二天一大早继续乘大巴赶往机场，搭乘MU757航班--1040，飞往尼泊尔的首都---加德满都。飞机上看到的云海、陆地空少、空嫂同行的土哥 飞机上无聊，玩手机。。女儿的小恐龙，一直伴随我走完旅程。。大哥花生豆，FB物资哈。。 飞机上的帅锅哈。。 机场到了，这个帮忙的可是要收费的哦。。 到了泰美尔，加德满都游客聚集区，放好行李赶紧换钱、买手机卡。。 小跑，在EBC不下前三的小跑，名符其实。。内蒙的小尾，挺实诚的一个小伙哈。。一路漂流、一路捡妹子。。真正的领队--心跳，能力极强，各方面 绿茶童鞋，超级装备控。。。不是掰的。。在新加坡工作的重庆小伙--生番童鞋，很可惜，徒步第三天就因为感冒和高反给背夫背着下撤了。。 飞卢克拉的机票是在国内就提前定好的，往返248美金，后来涨价了281美金，据说还买不到，我们的票是745的，一大早5点多就赶往机场，22人包了两部车300RMB，到了机场分两批飞，来自米国的JEN负责跟机场方面打交道，有个热情的小伙帮忙办理，后来小费都没要，到现在我还纳闷为啥不要呢？？？机场的小飞机、行李车、接驳车。。。 我们第二批16个，包机，嘿嘿，享受过这待遇吗？上了飞机一点没害怕，第二次坐了，不过航线不同罢了。想到9.28的空难，心里难过了一阵，有太多想不到的事随时可能发生。。。起飞了，很平稳，机师娴熟的驾驶着小飞机在群峰上掠过，偶尔穿过云层会有小的颠簸，无大碍，心里坦荡的很，我福大命大造化大，是这么说的吗？小飞机上看群峰。。。卢克拉机场。。号称世界上最危险的跑道。。 准备出发了。。过年准备一起去菲律宾FB的四个家伙，嘿嘿。。这是我们的向导：班巴，一个很不错的小伙子。。 一下飞机行李还没取好就有一群背夫围上来争取我们这单大生意，就在我们和无头苍蝇一样不知道如何选择的时候，英语不错的又独具慧眼的心跳一下就相中了班巴，也就是我们后来的向导，事实证明心跳的选择非常正确，这小伙确实不错，为我们走完全程提供了保障，特别是我这个伪驴！在此对给我很大帮助的哑巴背夫再次表示感谢，如果你们去EBC而且英语又不太好的话就请他做你的背夫吧，不会错的，他是一个既负责又善良的好背夫，后面我会细说的。班巴的姨夫在机场门口开了一个旅馆兼饭店，大家跟着班巴进了旅馆，心跳负责跟他谈价格及行程，我们做好出发前的准备，在这里一瓶水100rs。 出发前大家合影一张，这也是我们22个唯一一张全家福，后来说好每天出发前都要合影，这个工作嘛就交给色驴土哥了撒，不负众望，土哥出色滴完成了任务。。。合影后，大家按照自己的节奏三三两两的向前迈步，卢克拉村子不大，路两边有很多户外用品店，还有星巴克，不过不知道味道咋样，没喝。。。这个蒙面大侠就是我们大名鼎鼎的秋哥哈。。。可爱的小盆友。。 这是开始徒步见到的第一座白塔，后面有很多，各种各样的，很漂亮。。每个人都在看自己的风景，把它定格在脑海和心底。。每个人都在走自己的路，这一段将成为生命中的烙印。。 这是进山的大门，门上面是首位登上珠峰的夏尔巴妇女的雕像，先留影一张，回头出来时不知道会整成啥样，第一天行程不多，看别人的攻略也就两三小时的路，所以根本没放在心上，吊儿郎当的晃着，护膝也没绑，登山杖别在包上，鞋带都是松的，唯一做的就是穿了双过膝的弹力袜，以保证腿部血液循环，后来弄的别人以为我娇情，谁让我是伤兵呢。。照片咋倒了 路边是等着运送货物的牦牛队，沿路会遇到很多，三五头一队，遇到它们你可得赶紧让路，不然给你顶到山下那就嗝屁了。。。一路提心吊胆，因为嘛。。一身红装哈秋哥这是干啥呢?想帮妹子背一段不？背得动还是背不动？lol算了吧，别让后面的笑话了([]
章宜静
我一向不喜欢跟团旅游，自2006年开始自助游后，更是一发不可收拾，向往途中那自由自在的感觉。在国内数次周游后，便希望往国外跑。但自己一不会开车，二不会英语，觉得出国自驾游似乎与我无缘，只是奢想吧。偶尔在与有点明白的闲聊中，得知他要到澳洲自驾游，他问：“你去吗？”，我大喜过望，回答是干脆利落的一个字：“去！”。接下来一连串的准备事项，诸如策划行程、证、买机票等都拜托有点明白搞定。还买了睡袋、防潮垫等，原想到时寻找佳景露营，最后我嫌要带的东西较多，就只带了睡袋，放弃露营。只可惜有点明白背了一大背囊的装备，也没派上用场。为了一偿驾驶房车的夙愿，有点明白在网上捡了小梁和猫猫，我们租了辆奔驰六人房车，准备用11天，到国内同胞比较陌生的塔斯马尼亚和大洋路走走。塔岛太大了，太美了，就是玩一个月也不够，几天的时间，只能是走走而已。我在几个月的等待和希冀中，夹杂着一丝忐忑：异国他乡的路好走吗？右舵车能开得惯吗？同行的网友好相处吗......？这些疑虑在旅途中，很快就消除了（这是后话)。行程：第一天：广州飞吉隆坡。第二天：异国他乡的除夕夜。第三天 阳光灿烂的亚瑟港，果园的车厘子。第四天：名镇的石桥、教堂，树顶漫步。第五天：霍巴特(Hobart)撒拉曼卡市集（Salamanca Market）,古迹公路的小镇奥特兰（Oatlands）、罗斯。第六天：一尘不染的罗斯（Ross）镇，葡萄酒庄与湿地黑天鹅，酒杯湾。第七天：邂逅野树莓海湾，夜访小企鹅。第八天：休闲企鹅镇，惊艳斯坦利镇（STANLEY）。第九天：斯坦利出海看海狮。第十天：告别美丽的塔岛，登上塔斯马尼亚精神号。十一天：托基、高尔夫球场的袋鼠、洛恩、森林营地的考拉。十二天：晨曦中的考拉、在直升飞机上鸟瞰十二使徒，最后的营地。 十三天：墨尔本的亚拉河畔。十四天：墨尔本的联邦广场、圣保罗教堂。十五天：墨尔本到广州。 第一天：广州飞吉隆坡。凌晨1点半从广州飞吉隆坡，5点半到达，晚上11点多飞墨尔本，本来可以到市区逛逛，但一宿没睡好，我们都觉疲累，再也不想奔波，就在机场酒店租了个钟点房，养精蓄锐，期待明天的精彩旅程！吉隆坡机场酒店。 第二天：异国他乡的除夕夜。凌晨坐12点多的夜机飞墨尔本。机仓宽大舒服，一觉醒来，也快到墨尔本了。今天最令我们担心的是：10点到墨尔本，12点就要飞往塔岛的霍巴特，早就听说澳洲入境手续繁复，若稍有拖延登不了机，即使能改机票，那每人几百个大洋也打水漂了，弄得我三人心里直发毛！多谢上天眷顾，诸事顺利，待我们办好了各种手续后，还有时间慢慢地叹番件热狗，再悠哉游哉地登机。机场餐厅8刀一份的热狗，大份好味，两人吃也饱了。 在机上鸟瞰塔岛大地。“塔斯马尼亚（Tasmania）位于澳大利亚南面，是澳大利亚最小的州，面积只有67,800平方公里，也是澳大利亚唯一的岛州，地处巴尔斯海峡以南，与澳洲本土的南部海岸隔海相望，距离墨尔本仅一小时（或悉尼 90 分钟）的飞行航程。 拥有与世隔绝的独特的地理环境，塔斯曼尼亚百分之四十的地区被列为国家公园和自然保护区，为塔斯马尼亚披上了神秘的面纱。200年前这里曾英国流放重刑犯人的地方，多少恐怖耸人的往事传说记载在历史的铁幕岁月中。今天塔斯马尼亚成为了澳洲知名的观光胜地，森林覆盖率位于全澳之首，这里有原始茂密的国家森林公园，天然纯净的原始湖泊，澳洲遗产阿瑟港旧监狱等。如此古老而美丽的地方使它成为了世界上最令人神往的目的地之一。大洋路是澳大利亚政府为纪念一战中牺牲的战士修筑的，整条公路顺着海岸线开拓，一边靠着蔚蓝的海，一边靠着山，山边是百万年风化的奇岩怪石，蜿蜒曲折，风景壮观，沿途勾勒出海洋与陆地撞击而成的鬼斧神工，展示出闻名世界的自然奇观，景致动人心魄，在众多的海岸公路中，可甚称是路途最崎岖、最美丽的观光地。” 脚踏实地后，第一件事就是在机场选取塔岛的地图和各种旅游资料（至关重要，全部免费），再与网上结识的两位素未谋面的俊男靓女会合，随即赶往附近的租车点取车。我们这次自驾游的朋友：1有点明白——此行的筹划者，一切行程计划、租车租营地、我的证等全靠于他，还兼副驾。最牛的是，只要地图在手，他就是我们澳洲行的指路明灯，典型的活体GPS。牛！2 皑皑——主驾+大厨，虽是首次开右舵车，但很快就驾轻就熟，英姿飒爽地驾驶着大房车，奔驰在塔岛和大洋路，一路上可是领受了无数的注目礼的哦，真可谓“引无数英雄竞折腰”！一路上更为我们做了很多蛋糕蛋挞，强！3 小梁——懒于考驾照，在东南亚蒲了N次，最拿手就是煮咖啡和煎焗肉扒，对于行程上的东东一概不管，自嘲“做个跟屁虫跟到底！”，人却是很随和的，哈！ 4 猫猫——事业型女孩，虽有驾照却不喜欢开车，也是多次进出东南亚，不善家务，主动承领餐后洗碗工作。呃！5 木子lili——就是在下，“二不”人员：不会开车，不会英语，但能煲“阿妈靓汤”，炒小菜更是不在话下，只是澳洲菜比肉贵，强项被埋没了，就煮好淀粉质食物和靓汤弥补吧！汗！ 9天来，我们驾车（我是坐车的随行人员，嘻嘻！）穿行在塔岛上，饱览了无尽的荒原、大片的牧场、安静详和的小镇、多弯的丛林、美丽的海岸。住进大海边、小河旁、村镇里、树林中的各种汽车营地，体验了自驾游的无穷乐趣。“1点半抵达Hobart,急急忙忙找到租车点，做个了自助登记，连驾驶证都没有亮，老外就扔来一个便携DVD机及钥匙--到车上自己看DVD研究去吧。里里外外，研究了大半个小时，想着边玩边学吧，于是打火，走人。话说其实右呔车没传说中那么难适应，这奔驰的房车很快也就上手了。（摘自有点明白的游记）”这是机场旁边的租车公司。待租的车辆。先亮亮伴随我们多天的大家伙，里面可是样样俱全的啊！ 澳洲是自驾游天堂，并非浪得虚名。（以下为网上资料） “首先，澳洲地广人稀，但在这样幅员辽阔的国土上拥有发达的公路网。其次，澳洲公路网沿途有美不胜收的景色，蓝天白云下，当你驾驶爱车走过牛羊成群的牧场，擦过英式田园乡村，路过怀旧的澳洲小镇，穿过恍如隔世般的热带雨林，你不会不被这移步换景的沿途风光所陶醉。 第三，澳洲道路能给驾驶者带来刺激。当你在幽静的盘山路中快速通过数不尽的弯道，当你在悬崖峭壁的海岸线上追逐日出日落，你不会不感到驾驶的乐趣所在。第四，澳洲政府为自驾游客提供了完善周到的配套服务，让你能够在旅途中安枕无忧。每隔30公里的加油站和休息区为你提供从免费打气、免费洗车到快餐连锁、休闲娱乐在内的各种服务，“游客中心”则是为你排忧解难，解惑释疑的百事通，房车及露营营地为以车为家的房车游客提供了从充电、沐浴到烹调做菜在内的各种生活设施，遍布全澳的汽车租赁公司网点，随时为“自驾车”游客提供技术支援。由澳洲旅游部推荐、澳洲人及外国游客公认的最佳自驾游路线： 时间，1000公里，让你感受大山的宁静，体验冲浪的刺激，沐浴瀑布的芬芳，膜拜十二门徒的尊容； 五、南澳州环州游，8天时间，1600公里，有美酒佳肴陪伴你； 六、澳北探寻红河谷与巨石，7天时间，1200公里，探访一片红色的土七、西澳淘金之旅，14天时间，2千公里，去看看为什么这片土地无论在过去的淘金年代还是在现在的资源大开发时代，都为澳洲人带来滚滚财富。” 一、昆士兰州热带风情路，两周时间，2千公里路程，让你欣赏到一幅从大海到莽原的壮丽画卷； 二、新南威尔士州南部海岸之旅，8天时间，1000公里，让你从海港城市悉尼到澳洲首都堪培拉，感受南十字星座下这两座城市的魅力； 三、世外桃源塔斯马尼亚岛之旅。8天时间，1000公里路程，让你在世外桃源里欣赏天造地设、鬼斧神工的自然景观； 四、维多利亚州南部之旅，7天我们这次选的是“三、世外桃源塔斯马尼亚岛9天之旅”和“四、维多利亚州南部3天之旅，”，总行程二千几公里。借用“迪车会”照片一张，在此谢过！ 房车内的配置厨房：四头煤气炉，微波炉，锅碗瓢盆全在柜子里。到汽车营地接上水电，就可做饭。 餐柜—全是六份 厨房的沙发一拉开，就是双人床。电视机，可放VCD。有好几个这样的柜子，可放杂物。洗手间——因不想每日清理嘘嘘和臭臭，这里就成了储物间。每个汽车营地都有洗手间，方便得很。型仔驾车，出发啦！"说今晚住的地方没有任何商场，于是便途中在Sorell进行了好大一番采购。（有点明白）”买来的食品堆满了车上的冰箱——以肉为主，还有果汁和牛奶，那可是比矿泉水还便宜的。“ 往Pt Arthur的路上经过Eaglehawk Neck,原计划明天在这里潜两瓶气看海龙和海狮，于是顺路到潜店里了解了一下。经过对价格及水温、无潜导等各种因素的考虑，确定放弃潜水的计划。（有点明白）”。四个潜水发烧友非常郁闷，我却在一旁窃喜：不用担心他们的安全了——欺山莫欺水啊！留到东南亚潜个够路上风景。傍晚七半点左右便到了预订的Kevin Cottage,车就停在河边(后来发现原来这里应该算海)。在Hotel,Motel,Inn,B&B,Cottage各种名字的住处选择间,我通常偏好Cottage,因为Cottage通常意味着数量极少的民宅. 并通常隐藏在乡下郊外,而我们订的这家也如是.整片区域只有7-8间房子.老板Denis拥有其中四间,一间自住,另外三间分别叫The Classic Cottage,Kevin Cottage, 和The Old Ockwood. 169刀可以在如此安静优美的环境下住五个人,我们毫无疑问地定下。Denis（店老板）：‘Welcome，但我下班了，要不明早再来给我钱吧，钥匙已经在门上了。’（有点明白）”。我们今晚住的房子，靠山面海，鲜花环绕。温馨的客房，简单整洁。 美女大厨：时间不早了，快做我们的年夜饭吧油焖大虾——嘻嘻哈哈！烧生蚝伴羊排——好事相伴。 蒜蓉煎焗牛排——牛气冲天。白灼西蓝花——花开福贵！玉米马铃薯羊骨培根汤——盆满钵满！开饭啰！好一桌丰盛的年夜饭。举杯祝福遥远家乡里的亲人——新年快乐，如意吉祥！第三天 阳光灿烂的亚瑟港，果园的车厘子。“塔斯马尼亚官方旅游图,红色的是我们途经的路线,黄点是每天的营地位置。（有点明白)”大年初一，先来一碗广式早餐。澳洲凡是大型超市都有李锦记的调味料和广东的米粉面条。再在空气超好的小阳台上叹一杯咖啡，惬意！
黄明韦
最遥远的背影 ----狼塔C＋V线徒步日志 文/图苏格拉底麦穗 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。 注：如果只想浏览主贴，请先点击“只看该作者”即可浏览连续主帖。狼塔来历： 狼塔之路是穿越北天山最为漫长和危险的徒步线路。它起始于位于北疆昌吉回族自治州的呼图壁河大峡谷，由北向南翻越五座近4000米的达坂后到达南疆巴音郭楞蒙古自治州的和静县巴伦台，全程徒步距离约120公里。呼图壁河发源于河源峰，在当地哈萨克语中，河源峰被称为狼塔，意为有群狼守护的塔山。河源峰海拔高度5290米，山势陡峭，型如尖塔。狼塔C线正是穿越这一地区的一条高危徒步线路。狼塔C线穿越需要翻越冰山隘口、横渡激流、行走空中栈道、穿越草原、森林…风景绝美而又惊险刺激、集巍峨壮美的天山风光之大成。在新疆户外，狼塔C线被评为难度和风景最高的8级，是目前已知的最艰苦的徒步线路之一。在后山一百多公里的无人区里，森林茂密、遮天蔽日；奇花异草、闻所未闻。这里是狼、棕熊、雪豹、野猪、北山羊、盘羊、雪鸡等野生动物的乐园，更是富有探险精神的山友们的向往之地。线路简介：新疆北天山狼塔C＋V徒步重装穿越新疆昌吉市（起点）--呼图壁白杨沟煤矿--白杨沟达坂—-台普希马克河--库勒阿特腾阿苏达坂----尔特兰塔河----蒙特开曾达坂----哈拉哈提达坂----古仁郭勒村----乌兰达坂----夏热达坂----绿湖----乌拉布图达坂----天格尔达坂----头屯河峡谷——乔楞格尔达坂----农大林场----昌吉市（终点）活动日期：2013年9月24日09时----10月4日16时领队：（新疆）清风（C线）（新疆）树OO（V线）（新疆）豆浆（V线） 队员简介（C＋V报名队友）： 封子（女浙江杭州）米诺克斯（江苏苏州）小伍（河南郑州）笨鸟（广东东莞）一休他哥（上海）苏格拉底麦穗（山东烟台） 序向天山深处的狼塔致敬 当我站在白杨沟达坂的垭口上，贪婪地向天山深处远眺，历经数百万年岁月形成的苍凉地貌，浩瀚壮阔，恍若风雷激荡，浩浩汤汤﹑奔涌而来......举头仰望，变幻诡谲的云朵，在湛蓝的天幕中，舒展着变幻多姿的风情，令人心醉神迷。灿烂千阳下，我结识了众多如我一样酷爱户外探险的朋友----他们或只身独行，或结伴而来，把动魄惊魂的淋漓汗水，撒在了这片遍布孤寂的大地上﹔把刻骨铭心的跋涉经历，化为人生记忆的底片，精心珍藏。 有人说，如果你爱一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有天堂般的绝佳风景;如果你恨一个人，带他（她）走狼塔吧，因为这里有炼狱般的艰难行走......其实，天堂炼狱也好，情仇爱恨也罢，在我看来，一个人只要喜爱户外，或多或少都会在梦境中与狼塔结缘；一个人只要热衷探险，或早或晚都会行进在这条线路上----不管您是新疆本地人，还是来自遥远的国度 。雪峰千岁，白云万代,狼塔因你我到来而生机勃发；我们因穿越经历而悲欣交集...... 说狼塔是一条风景独好的经典户外线路，绝不是溢美夸张之辞。尔特兰塔河的冰冷刺骨，长空栈道的横切峭壁，河源主峰的直刺苍穹，库拉阿苏腾阿苏达坂的漫卷长风，绿湖湖畔的风轻云淡，哪一处不是狼塔线路的精彩华章？群山之巅的怒放雪莲，乌兰达坂的离离原草，沉静挺拔的雪岭云杉 ，高山植被的花团锦簇，天格尔峰的冰清玉洁，哪一点不是天山的浓情馈赠？ 大自然的风光旖旎，尽收眼底，内心的点滴感悟也一样历历在目......一路走来，我收获了永志难忘的生死之交----中途小憩时的一杯热茶一个苹果，风雪漫天时的一句关爱叮咛，足以拉近几天前还是素不相识的队友间的心理距离；惊险路段的一次友善援手，愁云惨雾中的一回守候，慢慢褪去了每个人在都市里为了打拼生存蒙在脸上的种种面具……一种无法名状的力量在悄无声息地击中每个人的软肋，这正是当下社会中失散已久，可望不可即的无价真情！在这条交替着绝望希望，更迭着秀美蛮荒，弥散着英豪气息的雄关漫道上，残阳如血、乱云飞渡、骏马飞驰、金鹰翱翔。----这是天地间最宏大的舞台。远离尘世喧嚣，在不断行走中沉淀灵魂的你我，正是剧中的主角！ 本来静默无声的狼塔线路，缘何在短短几年内声名鹊起，吸引海内外的驴友纷至沓来，一路行摄，激扬文字？是因为天时、地利、人和。狼塔虽处天山，交通却并不闭塞;呼图壁、和静县民风淳朴；户外领队大度豪迈，真诚坦荡，敢于担当，这已经积淀为这条线路的一种文化！热情、开朗、勇敢、善良----正是这样的领队人格魅力，留住了山南海北“狼塔迷”的心。 狼塔是户外探险爱好者心驰神往的线路，还在于旅途中渗透了人性中最朴素的追求----对生活的热爱，对绝美景致的不懈追寻，对艰难险阻的奋勇攻克，对友情的倍加珍视......这种精神底蕴，仿佛台普希马克河的湍急涡流，甘甜清冽，奔涌不息;仿佛根植在脑海深处的一粒种子，花开叶散，馥郁芬芳...... 我不是新疆人，但我对有“户外天堂”美誉之称的新疆山水情有独钟。如果把狼塔线路比作一位身在远方的老友，这位朋友神情冷峻﹑目光深沉﹑胸怀博大﹑背影伟岸。在路上，我和你，曾经挥汗如雨，曾经爱恨交加，曾经仰天长啸，他都在天山深处默默看在眼里----我在天格尔达坂静思，我在尔特兰塔河谷冥想，我在绿湖晨曦中泪涌，我在夏热牧场暮色里自语......很遗憾，十年前，我无缘结识狼塔线路的开拓者王铁男与杨春风，与他们同闯天山路；很幸运，十年后，我没有错过狼塔C＋V，追随后来探险者的坚实背影，紧跟他们的稳健步履，感受铿锵心跳，并肩走过浩荡澎湃的户外岁月！ 狼塔，你敞开怀抱融化了我,你轻捻指尖揉碎了我,你鼓动风云卷走了我,你掀起波澜淹没了我...... 一路行进，我感叹着脚下的蜿蜒长路，穿行湮没在达坂河谷的碎石深处；一路行进，我遥望着天边的暮云晓月，行者的决心与气概在胸膛燃烧;一路行进，我凝视着烟云蒸腾的雪域群峰，真切无言的心声一次次在心底难以阻遏地奔涌...... 再回首，狼塔线路不仅仅是一次对户外行者体能和经验的检阅，更是对人生态度和心理的审视与锤炼！狼塔线路，绝不是一条坦荡如砥的通天大道，而是一段跌宕起伏，坎坷崎岖的二百公里暴虐山路。那高耸陡峭的雪峰达坂，那寒彻冰冷的激流，依然时常在我的梦境中浮现......十一个跋山涉水,追风饮尘的日日夜夜啊！即使进入人生暮年，我依然回味不尽你的光荣与梦想，由衷感叹你的壮怀挚情。我可能忘记一路走来的山川地名，可能忘记每一次艰苦登攀的细枝末节，但挑战自我、命悬一线的拼搏挣扎将永志于心！ 坦率地说，一次户外深度探险并不能彻底改变个体生命当下生存发展轨迹的既有走向，但，艰难跋涉之后的深刻感怀，却能够改变一个人的生活态度。晨曦朝阳里，走在路上,我破茧成蝶，展翅欲飞......已经成为过往的狼塔C＋V线路的成功穿越，必将化作一枚明镜，永远照耀着我的灵魂！狼塔，你把背影留给了我，我却把自己留给了你。 冲破苦难，拥抱凯旋。----人生无处不登山…… 是为序。向天山深处的狼塔致敬! 第一章 身未动，心已远。 又见中秋。胶东地区，夜色澄澈。明月似一道孤独盛宴在天宇中恭候着我的赴会。不知从何时起，我发自内心地躲闪着一些中国传统节日的莅临。中国人用富有特色的发散思维把包括亲情在内的各种正常，非正常人际交往装进了大同小异的节日“箩筐”，在一种拉拉扯扯﹑眉来眼去﹑颔首不语中，中秋节早就失去了固有的静穆深沉，转而变得喧哗热闹起来。用十岁儿子的话说，“现在八月十五，谁还吃月饼啊！” 我在家中独自做着出征狼塔前最后的打点，虽然硕大的行囊事先已经被拆装了N次。----本是一个做事循规蹈矩的理工男，我甚至为了此次出行画了好几回的定置管理图。 上午，宋老师领着儿子回娘家过节了。多年的夫妻，已经让此时所有的叮咛变得多余，虽然她发自内心地不理解我的这次出行。送走娘俩，按照往常一样，我照旧不依不饶地在跑步机，健身器材上保质保量地自虐了一回！筋疲力尽后，我站在浴室喷头下，大口大口喘着粗气，回念父母亲此刻在身处他乡的小弟家中团聚，陡然生出几分孤单情绪。索性放开水阀，泪水﹑汗水一并簌簌流下，我知道，一年的“大考”，终于近在眼前，狼塔，我来了！ 节日的车站冷冷清清，还是有好事者嗅出了我的行装诡异，主动走上前来，不咸不淡地东拉西扯。和几天前送行的好友一样，路人感言，兄弟，从黄海之滨烟台到西域边陲，迢迢万里，太远了吧？我莞尔一笑，心头暗想，远的不是新疆，而是说和做之间的距离！月光下，前方路基上的铁轨明灭着一道道清幽的光芒，恰似妻子临出家门时，回望我的深情一瞥。宋祖英演唱的《望月》陡然在心头响起……望着月亮的时候常常想起你望着你的时候就想起月亮世界上最美最美的是月亮比月亮更美更美的是你没有你的日子里我常常望着月亮那溶溶的月色就像你的脸庞月亮抚慰抚慰着我的心我的泪水浸湿了月光月亮在天上我在地上就像你在海角我在天涯月亮升的再高也高不过天你走的多么远也走不出我的思念 第二章 济南1085次列车的故事 非常感谢不知名的车站工作人员七手八脚地帮我把随身携带的大宗物资送进了卧铺车厢。不大的行李架顿时堆满了我的“宝贝”。待我安排消停，列车也徐徐启动了。我像只累趴下的蛤蟆一样，迅速进入了梦乡。 一夜无语。再次睁开眼睛时，车内弥漫着一股好闻的胭脂气味。下铺的两位回家过节的女大学生一边补着淡妆，一边指点着我的装备。济南到了！ 经过反复斟酌，我决定在济南把物资减负。一个电话果断通知驻济警官接待站的好友分享了我本来要带到新疆的土特产品。晃晃悠悠地挪出站台，我立刻融化在喧嚣鼎沸的人流之中。 永和豆浆是我早餐的首选。刚刚落座，一位略显丰满的女生身着户外装，大大方方地走了过来，“你好，欢迎来到济南！大哥，您这是要去……？”我局促不安地起立示好，嗫嚅地挤出了两个字“狼塔”。女生来了兴致，眼神中放出了敬意的神采，自我介绍说，“我刚刚从墨脱线出来，敢走狼塔的可都是真汉子啊！大哥，祝你成功。”我心里涌上了一股羞赧之情，暗暗说道，什么汉子啊，哥是留级生，去年被劝退白杨沟达坂的熊样，你是没见过。 吃饱喝足，终于有了兴致扫视站台内外的景致。屈指算来，我这个从巴山蜀水深处走出的异乡人，在齐鲁大地生活，工作即将廿载。今天的济南，早已脱去了印象中内陆都市的羞涩内向，难觅昔日“四面荷花三面柳，一城山色半城湖”的旧城风貌。无孔不入的商品经济，已让这座中国东部省会城市换了容颜，不再朴实敦厚得像城墙一般寡言少语。
陈如筠
Liekkas---Sofia Jannok温馨小提示：如果喜欢背景音乐，可以在第一页看到末尾时，不翻页，另外开个窗口继续看，音乐可一直播放，想完整查看请点击只看该作者关于背景歌曲：每一首歌都会褪色，那些不曾褪色的歌都会成为一个传说。写作的时候，开车的时候，这些不吵不闹的歌，每一首都经得起单曲循环。Liekkas---- Sofia Jannok中文名称北极光的征兆。歌曲很美很恬静，由瑞典国宝级歌手索菲娅·杰纳克使用萨米族语演唱，整首歌充满轻柔的北欧风格，天籁般的嗓音，温暖而治愈，所有的不快和烦恼都随轻哼浅唱而消失殆尽。就像这次旅程的心情，9天的行程，8天日出日落，或辉煌，或迷幻，或冷艳，收获满满，就算是最后被放逐的两天，也是出乎意料的顺利而圆满。然而，面对一大堆照片，千言万语，只汇成图片上的这句话-地球上两个人相遇不容易，我们都要好好珍惜。 关于游记：一开始没打算要写游记的，摄影团手累，登山团脚累。每天追逐日升日落，起得比鸡早，睡得比狗晚，吃饭也没个定时。要不是第七天冒着被诀死的危险洗了个头，那可真是待我长发及腰，甩你一头虱子可好! 哪来闲工夫记日记啊。架不住一个两个三个的催，好嘛好嘛，看图说话也要说。首先谢谢好好哥哥，冰月姐姐，复原姐姐，昨夜星辰，尚品大哥给我照的妖精照，不用担心我跳出高反，别把你们照出高反了哈特别鸣谢唐唐姐，出发前，看我一个小腰包就能装下的尼康D90加狗头，体贴地连枪带炮加背包一并借给我（佳能7D加一个定焦头）还有一米哥，让我车车随便开，机子，镜头随便用，照片全部拷，极大地丰富了我的游记不说，还锻练了我的胆量加臂力，每天孜孜不倦地扭到尼家和佳家的对焦点费。还有深山姐，高反这么严重也不忘了给我抓拍工作照，关键时刻省下卡来给我用。。。有朋如斯，夫复何求！！先上一张大片吧，看看咱们这架势，不是耍酷，是真酷哈，都不知道小兮是什么时候抓拍的。 前言：计划去稻城亚丁很久很久了。。。有时候，走遍千山万水，却从没爬过自家门前的小山坡。没去成的理由除了路，还是路。理塘到稻城的路究竟有多险多烂？险得过通麦天险？烂得过墨脱？如今到墨脱的公路都通了，亚丁的机场也通了，秘境深处的那片净土能否禁得住公路和机场带来的冲击？梅里雪山是否会变成第二个逐渐消融的玉龙雪山？正好摄影群里老大召唤，国庆提前两周就开始啰啰嗦嗦收拾了几大包，高跟鞋几进几出，出发时估到找了个理由套在脚上，打死也要穿（雪山，彩林，婚纱，高跟鞋----缺一不可）。有了唐唐姐给我的枪炮，我也成了双枪老太婆，呵呵。一个人游荡惯了，跟到朋友走真是幸福啊。技不如人，只有当丫鬟了撒，看我三枪老太婆的英姿。临行前一周查看天气预报，一色的小雨，中雨，大雨加阴天，想退团，不敢。也罢，晴天有晴天的艳丽，雨天有雨天的空濛，实在是没得拍的了，灰也要抓一把回来（老大语录） 第一天：重庆---西昌邛海大清早5点出发，就为了赶到西昌拍落日。一米哥第一个接的我，看到我那几大包行李居然面不改色，果然是沉得住气的男人。大不了把高跟鞋挂车顶。出发第一天就印证了我们的人品。西昌不愧为阳光城。赶到时，正是好时机。秋天的邛海天高气爽，落霞孤鹜，让人留连忘返。悲催的是一到邛海公园，老大的毒眼就发现了大片所在，当快门声响起一片时，我还在手忙脚乱地寻找佳能的对焦点按钮。该死的小日本，尼家和佳家就不能不要一国两制吗，光圈，快门，对焦点完全是反的。几分钟后，老大一声闪人，留在我相机里的就是几张白花花的东东。 看看一米的鱼眼视角，不摆了 喜欢这张的意境，孤舟，鱼竿，苍穹，静谧的湖水，学习了。 照这张PP时终于找到点感觉和信心（佳能7D） 如此美妙的地方总是少不了天作佳人。没穿过婚纱，一直心痒痒的，后备箱里的婚纱，什么时候可以穿出来秀一哈呢 （1DX 一米摄） 夕阳西下尚早，坐在湖边，没事就开始臭美了 （下面六张图片鸣谢一米） 看了高调，再来几张低调吧，老大的学生想不低调都不行。 古墓幽灵出没，逆光，索性处理成全黑喜欢这个运动中的人像，肢体不全，别有一番味道 (下一组图片25-49楼) 下图鸣谢昨夜星辰，远近高低各不同下面三张鸣谢好好哥。牢记摄影语录，要想与众不同，有风甩纱巾，无风甩头发，我甩，甩，甩，呵呵！ 拍完这一组剪影，从机关枪一样的快门声中清醒过来的众人惊觉夕阳已然西下，遭了，见老大像老鼠见到猫，我躲。羡慕拍到夕阳的唐唐姐。深山姐，莫怄，我晓得你给我拍了好多大片，都在小妖心里了。谢谢！第二天 西昌---泸沽湖 邛海晨曦 （尼康D90拍摄于712分）（佳能1DX一米摄）鱼眼真的很适合拍水也。又一张一米大片（742分）划船的渔民不停地穿梭于湖两岸，很默契地配合我们。经过金光普照的水面时，瞧那身姿，那线条，让我情不自禁地想起红土地那个会摆POSE的大爷。（1DX732分 一米摄）好不容易抢拍到几张，差点被我删掉，伤心了好半天，终于找回来，再不敢随便删相机里的照片。(佳能7D 728分）早上的光影瞬息万变，才不过十几分钟的时间，湖面上的金光褪去，只剩一片水墨淡彩（1DX 753分 一米摄） 谢谢深山大姐的藏宝图。高跟鞋的好处在于想脱就脱，光脚走天下，不用担心我掉下水哦，万一的万一，举得最高的，肯定是这个相机。 这双鞋可是陪我爬过尼泊尔ABC的，久经考验。 公园大门口的志性雕像，有三三两两的晨起锻炼者经过，幸福的西昌人。老大的当地同学看我们这么稀罕日出，不屑一顾地说两个彩虹挂天上的时候多了，那个颜色，那个天。唉，不要跟重庆人在冬天提太阳，提日出！（尼康D90） 傍晚抵达泸沽湖时已错过了日落。别小看这段枯枝，在我的7D里普普通通，在唐唐姐的鱼眼里却美如天仙。就好比女孩子都是美的，只是你有没有找到最美的视角而已。 再补几张去年11月在邛海的照片，一个月的时间，候鸟已经南飞，翩跹的海鸥，给邛海增添了灵动的美。 尼康D90拍摄 赶到泸沽湖时，刚好最后一抹夕阳撒在湖边草坪上，一路小跑下去，山水无色，只有捡了个枯树枝照 去年早几分钟拍到的湖边，水波荡漾，猪槽船点缀其间，夕阳西下，不可思议的美 （请点击页面右上方的楼层搜索，下一组图片从175-235楼）https//bbs.8264.com/forum.php?mod=viewthread&tid=1951206&page=18&authorid=0#pid38943619）劳动了一天回来，准备来大海捞贴的，结果让我惊呆了。谢谢各位的厚爱和支持，来不及一一回复，先上几张PP, 不刻苦点对不起大家的支持哦 晚上抵达一湖边客栈，看我们的大厨多能干，半小时就做出一顿丰盛的重庆火锅微信综合症，饭前拍照。有唐唐姐美味的香肠腊肉，萝卜干，火锅，小菜。好吃。未征求伙伴的意见，所以给她们带了口罩([]
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